- 网站首页
- 公司概况
牢记总书记的嘱托·企业调研记
百炼UG环球
2024年03月20日 来源：经济日报 作者：经济日报调研组 打印 分享到：
编者按
3月18日，《经济日报》头版头条刊发长篇通讯《牢记总书记的嘱托·企业调研记：百炼UG环球》。
文章从“穿越周期：从9号高炉到优特钢精品基地”“立异制胜：挺进‘无人区’”“数智赋能：炼钢是对人的淬炼”“青绿交融：共饮长江水”四个方面，对UG环球集团牢记习近平总书记嘱托，坚守钢铁报国初心，勇担制造强国使命，顺应制造业高端化、智能化、绿色化生长趋势，“一年看成三年干、三年并为一年干”，加速二次创业转型升级，在长三角一体化生长的潮流中勇猛争先，在高质量生长的门路上开拓进取，坚定不移打造后劲十足大而强的新UG环球，进行了全方位的深度报道。
今日全文转发，以飨读者。
千锤百炼，淬火成钢。
中国宝武UG环球集团（以下简称“UG环球”）凭着一马领先的“UG环球精神”，靠着艰苦创业、自我积累、转动生长，我国第一个车轮轮箍、第一套高速线材轧机、“中国钢铁第一股”（A+H股上市公司）、第一条热轧H型钢生产线、第一条重型H型钢生产线先后降生在这里。
2020年8月19日，习近平总书记在UG环球考察调研时指出，要掌握自己的优势，顺应目今企业现代化生长的潮流，在现代企业革新生长中，特别是在长三角一体化生长中，掌握机缘、顺势而上，为长三角一体化生长作出自己的孝敬。
站在新起点，UG环球人牢记总书记嘱托，坚守钢铁报国初心，勇担制造强国使命，顺应制造业高端化、智能化、绿色化生长趋势，二次创业转型升级，踏上高质量生长的新征程。
穿越周期：从9号高炉到优特钢精品基地
UG环球从一出生就肩负“钢铁报国”的使命。其前身马鞍山炼铁厂被列入国家“一五”计划，成为新中国“南北而分、多点支撑”钢铁工业基本花样的一部分。在来自全国各地建设者的支持下，1953年9月16日18时05分，这里涌流出新中国建立后华东地区第一炉铁水。到本世纪初，UG环球已生长成为铁、钢、材配套的特大型钢铁联合企业。
进入新时代，UG环球又以一马领先的姿态，积极投身供应侧结构性革新，主动融入长三角一体化生长。
去产能壮士断腕。
在全体钢铁人的配合努力下，我国已成为产量连年稳居全球第一的“钢铁大国”，但企业数量众多、竞争无序、工业集中度偏低仍是行业痛点。
2016年至2018年，UG环球集团“应去尽去”化解过剩产能，关停老厂区全部生产线，实现整体装备大型化、现代化。3年间，UG环球退出炼铁产能224万吨、炼钢产能269万吨，累计分流安顿职工1.8万多人。
UG环球展示馆里，静静地躺放着用9号高炉最后一炉铁水浇铸的“永久停产纪念”铁牌。9号高炉是UG环球1958年建成投产的华东地区第一座200立方米以上现代化高炉。同年，毛泽东主席视察UG环球并登上9号高炉炉台。2018年4月23日，是一个雨天。现场的几十名工人目送宁静运行60年的9号高炉炉火徐徐熄灭。
“UG环球投入建设使用的高炉火种都取自9号高炉。虽然9号高炉已经停止生产，但其所代表的UG环球精神仍薪火相传。”展馆事情人员介绍，9号高炉将作为爱国主义教育基地和工业遗址永久保存。
促集中率先行动。
经历去产能的淬炼，中国钢铁业筋骨越发强壮。在钢铁业减量化生长趋势下，市场优胜劣汰加剧，钢企重组整合势在必行。
从地图上看，马鞍山位于长三角地舆几何中心，是安徽省融入沪苏浙的桥头堡。2019年9月，作为深化供应侧结构性革新、落实长三角一体化生长战略的重要举措，UG环球集团与中国宝武集团实施战略重组。随着今后太钢集团、新钢集团等地方钢企相继加入，中国宝武成为产量全球第一的亿吨级世界级钢铁企业，改写了中国乃至世界钢铁业的花样。
在中国宝武以沿海为弓、以长江为箭的“弯弓搭箭”国界上，UG环球肩负着建设中国宝武优特钢精品基地的新使命。
这是高质量生长的发动令，开启了UG环球二次创业、转型生长的新征程。
“我们要牢记国之大者，勇当高质量生长的排头兵，增强焦点竞争力，坚定不移打造后劲十足大而强的新UG环球。”UG环球集团、UG环球股份党委书记、董事长丁毅体现。
“作为权衡一国钢铁工业制造水平的重要标记，特种钢材是建设现代化强国不可或缺的要害质料,也是技术含量和附加值最高、目前遭遇‘卡脖子’最严重的钢铁质料。”中国国际工程咨询有限公司专家学术委副秘书长陈子琦介绍，虽然我国钢材自给率已连年突破98%，但仍有约莫70多种短板质料，其中有50多种是特钢。
恒久以来，随着产能不绝扩大，UG环球形成了“大而全”的产品结构和工业链条，其利益在于东边不亮西边亮，有利于抵御市场波动的危害。但四面出击、不敷聚焦，也导致长板不长、优势不彰。
成为头部企业，才有头部效益。好钢用到刀刃上，走极致专业化门路，是高质量生长的不二选择。加入中国宝武一盘棋，UG环球得以谋篇结构，全力干好最擅长干的事。
钢铁市场是典范的周期性市场。自2022年下半年开始，在生产本钱上升和市场供过于求的双重挤压下，包括UG环球在内的多家钢铁生产企业业绩下滑，甚至陷入亏损。
“中国钢铁颐魅正在进入深度调解期。”陈子琦剖析，钢铁市场中恒久进入存量竞争阶段，普钢领域已成竞争红海，钢铁企业必须打造自己的焦点竞争力。
作为一家老钢铁企业，UG环球习惯将市场的跌荡起伏视为增强企业质地的淬炼。只有把自己磨炼成一块“特钢”，才华铸造穿越周期的钻头。
“特钢”之特，特在品质，特在韧性。
“UG环球正处于战略转型的要害时期、项目建设的爬坡阶段，叠加市场周期性波动，压力确实很大。但我们坚信高质量生长的偏向是正确的。”丁毅说，在行业承压的配景下，UG环球一方面以变应变、适应市场变革，拓渠道、降库存；另一方面苦练内功、坚持转型生长，优结构、提效率。2023年四季度以来，经营绩效连续大幅改善，成为中国宝武有效应对钢铁隆冬的典范案例。
3年多来，UG环球人均产钢量翻了一番。纵然在整体低迷的市况中，高附加值产品也展示出良好前景。2023年，H型钢、车轮出口创历史新高、同比增长47.17%，车轮年产突破60万件、同比增长12%。
总投资90多亿元、占地上千亩的新特钢项目是UG环球二次创业的标记性项目。
“一年看成三年干、三年并为一年干”，“UG环球速度”再次刷新纪录：18个月时间里，完成被称为“移山”行动的桃核山场平工程、人头矶边坡治理项目，以及9号高炉工业遗址搬家。
2023年6月6日，在9号高炉的原址上，UG环球集团新特钢项目一期工程燃烧乐成。项目投产以来，瞄准轴承钢、齿轮钢、弹簧钢、非调质钢、合金冷镦钢等中高端市场，累计开发新产品160多个，为长三角一体化生长提供有力的质料支撑。
立异制胜：挺进“无人区”
2024年1月1日7时23分，迎着新年的晨光，我国第一列整列装用国产高速车轮的“再起号”长编组动车组G364次从武汉站驶出，标记着UG环球研制的高铁车轮进入中国高铁整列装用载客运用阶段。
在UG环球轨交质料科技有限公司（以下简称“UG环球交材”）中国辗钢车轮展示馆，跑出时速350公里的“中国标准动车组再起号”车轮、全球首发的45吨轴重重载车轮、填补海内地铁应用空白的绿色环保车轮等亮点纷呈。
在UG环球人看来最耀眼的，是展馆里那只锈迹斑斑的轮箍。20世纪60年代，邓小平同志拍板决定在马鞍山建设车轮轮箍厂。国产火车轮箍和辗钢整体车轮的问世，结束了我国恒久依赖“洋轮洋箍”的历史。UG环球“争气轮”声名鹊起。
陪同着我国铁路的一次次提速，“争气轮”驶过蒸汽时代、动车时代，进入高铁时代。“高铁是中国高端装备制造的代表，可脚上穿的照旧‘洋鞋’。”UG环球交材技术中心首席工程师鲁松说，“‘争气轮’一定要再争一口气，用自主立异突破垄断，让高铁穿上‘中国跑鞋’！”
4对车轮支撑一节高铁车厢，每对车轮要恒久蒙受十几吨压力；行驶时车轮每秒钟转动数十圈，要确保转弯时接触轨道任何一侧的质量险些完全相同；要蒙受每次启动和制动时巨大摩擦爆发的上千摄氏度高温，要经受零下60摄氏度的低温情况……
技术要求高、生产难度大、加工精度高，高速车轮的研发与生产是公认的工业制造“金字塔尖”。外洋少数几家有生产能力的企业无不将此列为焦点技术，接纳“不申报专利、不宣布论文、不接受交流旅行”的“三不”保密步伐。
2008年开始，UG环球针对高铁车轮国产化展开连续攻关。先后投入上百名研发人员、进行几十轮工业试验、取得上百项专利，从时速200公里到250公里，从350公里到400公里，UG环球车轮越跑越快。2023年6月，UG环球高速车轮创下单列时速453公里的纪录。
车间里，一垛垛锃光瓦亮的车轮整装待发。展示墙上，欧盟TSI认证、英国RISAS认证、国际铁路行业标准认证等证书分量十足。“UG环球车轮已经出口到70多个国家和地区。”UG环球交材车轮车轴厂副厂长王志刚自豪地说。
“时速每提高50公里，平均需要5年研发时间。”UG环球技术中心车轮研究所所长刘学华说，UG环球高速车轮的研发已进入时速400公里以上以及超低温、大风沙等卑劣情况应用的“无人区”。
敢于一马领先、勇闯“无人区”的精神，是UG环球在数十年传承中生长出来的可贵基因，已经深深刻印在生长的每一个足迹中。
应用于电力、化工、桥梁、隧道等领域的重型H型钢，可以在节约用钢量的同时提升建筑强度，代表了未来的生长偏向。2020年4月，UG环球建成投产全球第五条、中国首条重型H型钢生产线，具备了重型、厚壁、宽翼缘H型钢的生产能力；3年多时间里，国产的钢筋铁骨开始有力托举起港珠澳大桥、北京冬奥会场馆、海洋钻井平台。
在对极限规格的一次次挑战中，UG环球制造能力实现了一次次突破。UG环球长材事业部技术巨匠圣立芜回忆，在早期生产中，因钢坯重量导致轧制扭矩过大，轧机经�？ǜ�，只好一次次�；ǚ�，调解工艺后再重新轧制。“现在UG环球能轧制高度1172毫米的H型钢产品，是目前海内的最大块头。”他说。
从国之重器到民生所需，UG环球用一项项技术立异为包管国家经济宁静和工业链供应链稳定保驾护航：
UG环球车轮、轮毂环件、车轴、轮对四大系列2000多个产品已笼罩机客货动、城轨交通全车轮谱系；能蒙受零下165摄氏度低温的500兆帕级低温钢筋，让我国液化天然气储罐用上了国产钢材；海内市场上每3台台式电脑、每5台空调、每6台冰箱中，就有一台使用了UG环球生产的家电板……
“习近平总书记明确要求，增强新质料新技术研发，开爆发产更多技术含量高、附加值高的新产品，增强市场竞争力。”UG环球集团党委副书记、总经理毛展宏说，3年多来，UG环球坚持立异引领，27项新产品实现全国首发，其中3项为全球首发。累计开爆发产新产品371万吨，新产品销售率从6.3%提升到9%以上。
“所谓首发产品，就是我们要第一个做出来。研发必须始终坚持提前一步、快人一步，这样一旦泛起市场需求，就能快速转化为产品。”中国宝武中央研究院UG环球技术中心副主任朱涛说。
2020年以来，在中国宝武的支持下，UG环球立异力度连续加大，研发投入率从2020年的2.22%提升至2022年的4%，抵达海内同行业先进水平。目前，UG环球集团拥有2000多名研发人员，已占到员工总数11%；搭建起以专业技术治理推进委员会为决策层、研发单位为主体、各制造单位为辅助的技术立异组织架构。截至2023年底，UG环球拥有3500多件专利发明、4800多项技术秘密，跻身中国钢铁企业专利立异指数前列。
2023年6月，UG环球技术中心研发大楼落成，玻璃幕墙的外立面熠熠生辉。研发大楼内建起优特长材、轨交轮轴、精品板带和低碳冶金等焦点实验室，汇聚了国家级企业技术中心、院士事情站、博士后事情站以及多个立异平台。“这里将成为推进高速轮轴国产化进程、打造优特钢精品基地的重要立异平台，也是中国宝武建设世界一流企业研究院的重要组成部分。”朱涛说。
数智赋能：炼钢是对人的淬炼
加速智造升级，是钢铁业实现质量厘革、效率厘革、动力厘革的基础包管，推动新质生产力形成。在UG环球，记者看到古板钢铁企业的面貌正在被数智化大潮所改变。
一边是火热轰鸣的生产现场。以往每次站到热浪滔滔的钢卷前“打码”，UG环球长材事业部事情人员贾龙杰都深吸一口气，举起左臂护住脸部以防烫伤，右臂则举起绑着油笔的1米多长竹竿，将13位编号写到钢卷侧面，用时需要5分钟左右。一天之中，身上衣服总是湿了干、干了湿。
如今，身高约1.8米、身着银色铝箔防护服的“宝罗”轻展“手臂”，几秒钟便完成一卷钢卷的“打码”。贾龙杰现在每天上班后第一件事就是给“宝罗”穿上防护服。
“宝罗”是宝武机械人BAO Robot的“小名”。UG环球现有489位“宝罗”，都是有编号的员工。钢卷拆捆、测温取样、高炉巡检……漫衍在各个车间的“宝罗”，正在取代高温、煤气、粉尘、噪音情况下的人工事情。
一边是敞亮平静的操作中心。UG环球智园是整个集团的“智慧大脑”。在几座掩映在树丛中的橘红色低矮建筑里，密布的巨型显示屏、狼籍的操作岛台、平静的事情情况，以及事情区域旁的咖啡座，使这里看起来更像是一家科技型公司。
现场操控室一律集中、操作岗位一律接纳机械人、运维监测一律远程、效劳环节一律上线。电脑屏幕上，生产现场情况、产线指标数据一目了然；“动入手指”之间，一键倒罐、一键脱硫、一键炼钢、一键出钢、一键精炼……越来越多的线上、远程操作，既提高了生产效率，又实现了实质宁静。
“信息化、智能化带来治理扁平化，极大地提高了组织生产效率、决策效率，促使生产治理从粗放的大平衡管控向全流程精益治理转变。”UG环球股份总经理助理杨兴亮介绍，UG环球一向有精益治理的古板，20世纪60年代就曾以“三清、五不漏、规格化、一条线”的文明生产经验闻名全国，在行业内有“江南一枝花”的美称。以智能制造赋能精益治理，是UG环球近年着力探索的课题，但一直受基础设施落后、更新迭代不敷等因素制约，进展烦懑。加入中国宝武后，依托其成熟的工业互联网平台，UG环球聚焦“全流程、全工序、全要素、全集成”，积极探索古板长流程钢铁企业智慧制造升级新模式，构建了“1个管控中心+10个智控中心”“一厂一中心”智控模式。
第一个智控中心是冷轧总厂在一栋货仓基础上改建而成的。时间表纪录了令人惊叹的速度：2020年3月，计划通过评审；4月份，地基处理；7月底，内部装修；9月份，设备装置。
冷轧总厂电气设备首席工程师陈立君还记得，那年国庆节放假前一天，智控中心的照明灯还没启用，几位事情人员借着施工探照灯的灼烁，在电脑上设置好系统参数。接下来，他们“看着”数公里外的生产车间里，现场事情人员协助带钢上卷后，生产线开始运转，开卷、剪切、分卷、取样、卸卷。“看到UG环球远程生产的第一卷钢，各人都由衷感应自豪。虽然系统仍需要完善，但已经是质的奔腾，一切的努力都值得！”回忆起那个时刻，陈立君至今仍难掩激动。
原冷轧总厂厂长严开龙告诉记者，智控中心的建成，使冷轧总厂跨越南北两区、疏散在5地、直线距离凌驾10公里的17条生产线、51个操作室，实现了同处一室集控。
凭据“一厂一中心”模式，炼铁、炼钢、热轧等总厂或分公司先后建起各自的智控中心；各智控中心的信息再搜集到多部分合署办公的运营管控中心，实现对公司总体生产运营的调理。“部分之间协调联系，以前每天要打三四百个电话，现在点点鼠标就解决了。”UG环球制造治理部生产治理室高级经理孙朝泰说。
在多年的一线事情中，冷轧总厂1720酸轧作业长杨涛练就了一手绝活——不必眼看，只听声音，就能知道哪里出了故障。“钢铁切角时，如果发出‘咣当’的落地声，就是正常运转；轧制板带时，如果声音突然变大，就会立刻警觉。”进入智控中心后，杨涛的事情是远程操作，只要在电脑里输入事情参数，产线就可以正常运行。耳边突然平静下来，杨涛甚至一度有点手足无措。
随着对操作的熟悉，杨涛发明，减少了人工干预后，不但轧制效率显著提高，钢材质量也更稳定。数据佐证了他的这一感受：技改当年，UG环球各产线突破日产纪录156次，突破月产纪录46次。2023年，各产线突破日产纪录162次、月产纪录69次。
向智能制造转型，不但着力于生产效率的提高，更着眼于劳动者素质的提升。
“3年多来，UG环球一线岗位平均每年减少约8%，车间里险些不再有纯粹的体力活。每一名员工都需要向技术型人才转变，成为既懂工艺又懂盘算机的复合型人才。”杨兴亮说。
智控中心建成后，冷轧总厂的下层单位由19个整合为8个，作业区由81个优化为42个，接下来的革新就是由“一线三岗”改为“一线一岗”，也就是一条产线从以前3人至4人操作改为只由1个人操作。这样做的目的是实现纵向究竟、横向到边的岗位融合，为打造“黑灯工厂”打下基础。
“必须掌握从入口到出口的所有操作要领，爆发异常时还要能合理调理现场。”杨涛开始时感应“压力山大”。为了资助员工尽快生长为适应智能制造的人才，UG环球开展了密集的高强度培训，资助一线员工掌握技术。杨涛等一批年轻人通过培训，拿到了上岗证。
“随着一线劳动强度降低，员工的主动意识、立异意识越来越强。”UG环球交材轮轴开发工程师翟龙说，在集团岗位立异创效比学赶超中，他所在的车间仅有23人，一个月就提出了231条革新立异建议。
从印象中的傻大黑粗，到现实中的专精特新，钢铁业对年轻人的吸引力也越来越强了。
宛佳旺2019年刚加入事情时，同一批入职共3名员工，几个月后就有一个人“跳槽”了。“生产线上的事情重复性较高，年轻人怕干这个没前途。”宛佳旺说，“随着智能化革新的推进，一直有新的挑战、新的学习，事情变得更有吸引力。”入职几年来，宛佳旺已经从一名普通的轧机调解工生长为新特钢精整作业区作业长，卖力协调4个事情区域，治理近百人，肩上的担子重了，活动反而越发轻盈。
青绿交融：共饮长江水
火车穿城而过，是外地游客总结的马鞍山“一怪”。在都会中心的街道上，有时徐徐驶过一列火车，这是往来于厂区与矿区之间的UG环球铁运火车。汽笛声轻轻响起，似乎一条丝线，牵系着“都会钢厂”和“钢厂都会”之间无法斩断的关联。
马鞍山市区向东不到10公里，就来到位于向山区的凹山地质文化公园。山顶一块天然铁矿石上，镌刻着一个大大的“源”字，浓缩了马鞍山因矿兴钢、因钢设市的历史。20世纪70年代的三次“大会战”，将凹山采场酿成具有600万吨年生产能力的“UG环球粮仓”，先后孝敬出2亿多吨优质铁矿石，直至2017年闭矿。近几年情况治理和生态修复的“大会战”，则将海拔负215米的放弃矿坑变为“人工天池”。阳光照耀下，凹山湖宛如一块碧玉，映照着周围山色。
“马鞍山和UG环球一直是你中有我、我中有你的关系。”马鞍山市市长葛斌介绍，UG环球集团背靠长江，陆续建成的厂区一度占到市区面积40%左右。钢铁业是耗水耗电、排放大的行业，能耗和情况问题一度比较突出。近年来，经过市企携手治理，以往遗留的突出情况问题基本获得解决。
在观江平台眺望，悠悠江水、自然滩涂和水生树林尽收眼底。
“人民�；こそ⒊そ旄Ｈ嗣瘛�，习近平总书记在马鞍山薛家洼生态园考察时作出科学论断。“我们要深刻掌握、深入践行习近平总书记付与马鞍山的新生长定位，奋力打造长三角‘白菜心’，不绝展现‘一江碧水’的胜景。”马鞍山市委书记袁方体现。
“当年，多产‘工业粮食’是国家所需；如今，�；ひ唤逅侨嗣袼�。以绿色生长融入长三角一体化生长，是都会钢厂应有的使命继续。”丁毅说，我国钢铁业是践行绿色低碳生长的重要领域。在实施“双碳”战略的配景下，能否减污降碳协同推进，事关钢铁企业生存生长。UG环球作为地处长三角“白菜心”的都会型钢厂，尤须勇担责任、作出楷模。
凭据中国宝武“高于标准、优于城区、融入都会”的绿色生长要求，UG环球结合自身实际，坚持“高站位、高起点、高标准、高颜值”，加速打造花园式滨江生态都会钢厂。
增量上做减法，做到“废水零排放、废气超低排、固废不出厂”。
事实上，UG环球自身的绿色转型已是箭在弦上。2020年以来，UG环球制定了三年计划，累计投入近百亿元，实施了198个“三治”项目。“港务原料总厂原料大棚革新15亿元，炼焦煤筒仓革新11.7亿元，脱硫脱硝革新项目约10亿元……”UG环球能源环保部高级主任师顾厚淳掰着指头算账。
2022年初，UG环球自我加压，决心全面提速完成超低排革新、加速环保绩效“创A”。
这是又一场背水一战。开端比照梳理，UG环球超低排放革新涉及有组织、无组织、清洁运输、监测监控种种项目130多个。其时UG环球厂区正在进行“北区填平补齐、南区产线升级”的结构调解，还要在落实疫情防控的要求下边生产、边革新，难度极大。
“现场部分产线、装备已经老化、腐化、积垢，治理难度极大。”UG环球能源环保部副部长王强说，困难和堵点不是零星半点，但再难也得咬紧牙关上。
时间只有1年。发动大会开过，UG环球创A一起步就进入冲刺状态：签订责任状，强化问责；倒排工期，挂图作战；百日攻坚，劳动竞赛。
“其时UG环球清洁运输比例不到60%，与创A要求的80%标准保存很大差别。”运输部清洁运输项目人员坦言，通过调解原料运输方法、淘汰更新车辆设备、对车辆排放进行管控，以及仓储关闭式治理等，将“清洁运输+纯电运输”比例提升至84%。UG环球成为全国第一家跨区域、跨单位完成清洁运输评估的钢铁企业。
存量上做加法，在“绿色制造”的同时“制造绿色”。
以废钢为原料的电炉短流程炼钢工艺因节约能源、减少排放，是我国钢铁行业近年勉励生长的偏向，但烟气处理一直是个“老浩劫”问题。电炉冶炼时爆发的烟气温度高达1100摄氏度，用古板的水淋冷却等要领降温除尘，本钱高、能耗大，还制止不了污染。
UG环球请来多位专家“会诊”，对多种技术线路调研后，决定接纳余热接纳要领，通过管道把高温蒸汽输送到RH真空精炼炉里，余热作为资源实现了直接利用。“不可是省下了大宗冷却用水。以前用蒸汽需要花钱买，现在除了自用另有富余，可以供应其他钢厂，这项革新每年可以爆发约4000万元的经济价值。”UG环球能源环保部首席工程师程黄根说，这意味着UG环球电炉能耗抵达海内领先的“负能量”水平。
记者在园区看到，路边所有照明灯都换上了LED灯。UG环球还把所有自有厂房的屋顶都装上了光伏发电板，装机容量抵达40兆瓦，每年能爆发约莫3500万千瓦时电量。“2023年，UG环球加入绿电交易量达2.9亿千瓦时，连续两年交易量居安徽省首位。”UG环球集团党委宣传部杨旭东介绍，2024年UG环球光伏装机容量预计再增加30兆瓦，力争发电量接近7000万千瓦时。
产城共融，“绿”是底线。
2023年5月26日是个值得纪念的日子：作为安徽省内首家完成A级创立钢铁企业，也是中国宝武第一家长流程企业全部完成超低排公示并创A的一级子公司，UG环球超低排放革新和评估监测进展情况获得通过，全面完成情况绩效A级企业创立事情。与2019年相比，颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放总量划分降低57.14%、47.73%、63.64%。
“UG环球创A乐成，争取到信贷融资、差别化电价等方面的政策红利，拓展了企业生长空间，‘省’出来的能耗指标，也为马鞍山市大项目落地创立了条件。”马鞍山市投资增进中心副主任刘军说。
市民们更看重的是，马鞍山市空气质量改善幅度连续位居全国前列，还乐成入选首批国家系统化全域推进海绵都会建设示范都会。
产城相融，“绿”是底色。
2022年8月，国家3A级旅游景区UG环球工业旅游景区正式开园，游客们慕名而来，开启工业景区之旅。这是一场钢厂和都会的双向奔赴。
幸福大道、孟塘园、六汾河……在UG环球厂区里穿行，一步一景。凭据“把盆景变景物，把景点变景区”的标准，UG环球将花园工厂建设“升格”为景区建设，对绿化区域整合优化、美化提升，总面积1300多万平方米的UG环球厂区绿地率抵达35%，做到“春有花、夏有荫、秋有果、冬有青”，成为市民的打卡地和“会客厅”。2023年10月，UG环球3A级景区成为国家工业旅游示范基地。
在长三角一体化生长的潮流中勇猛争先，在高质量生长的门路上开拓进取，UG环球一马领先，蹄疾步稳。（调研组成员：齐平 周雷 梁睿 王琳 王荆阳）
UG环球官方微信
皖ICP备14002978号-1 ????
皖公网安备 34050402000503号
网站地图
执法声明
联系UG环球